Quatorzesoldats ont été tués dans le nord du Burkina Faso : il s’agit de l’une des plus graves attaques contre l’armée depuis cinq ans. En raison des violences jihadistes, près de 1
L'histoire entre Aston Martin et James Bond dure depuis 1964, et Goldfinger, dans lequel Sean Connery conduisait pour la première fois la DB5. Et cette dernière apparaît régulièrement dans les films de la franchise comme voiture de cœur du célèbre espion. Alors que le dernier épisode en date, Spectre, avait vu la marque de Gaydon créer spécialement la DB10 pour qu'elle soit voiture vedette du film, l'épisode 25 ne manquera pas de mettre en avant le constructeur britannique. D'autres infos sur James Bond No Time to Die, c'est le nom du film, sera le dernier où l'agent secret sera joué par Daniel Craig, et on pourra y trouver pas moins de quatre Aston Martin différentes. La DB5 avait déjà été confirmée comme faisant une apparition dans ce volet de la saga, tout comme la V8 Vantage, qui a fait sa dernière apparition dans un James Bond en 1987, dans Tuer n'est pas jouer. Plus tard, c'est la Valhalla, supercar à moteur central et "petite sœur" de la Valkyrie, qui a vu sa présence confirmée par la marque dans la production hollywoodienne. Prendra-t-elle le relais de la Jaguar CX-75, prototype mort-né, qui était l'antagoniste de la DB10 dans Spectre ? Le rôle respectif des voitures n'a pas été spécifié, mais Aston Martin a toutefois confirmé l'arrivée d'un autre modèle dans le film, la DBS Superleggera. Ce n'est pas très étonnant de retrouver ce dérivé extrême de la DB11 dans le film, puisque la DBS Superleggera a été affublée il y a peu d'une série spéciale On Her Majesty's Secret Service, que l'on peut traduire par 'Au service secret de sa majesté', qui est le titre du sixième film James Bond. La marque n'a pas dit si c'est cette version qui sera utilisée dans le film, ou s'il s'agira de la DBS Superleggera classique. Une chose est sûre, les modèles Aston Martin crèveront l'écran dans ce 25e film James Bond, Rien que pour vos yeux.
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Timothy Dalton prend la relève de Roger Moore et impose une vision plus dure et plus réaliste de l'agent 007 THE LIVING DAYLIGHTS1987 – GBRéalisé par John GlenAvec Timothy Dalton, Maryam d’Abo, Joe Don Baker, Art malik, John Rhys-Davies, Jeroen Krabbe, Andreas WisniewskiTHEMA ESPIONNAGE ET SCIENCE-FICTION I SAGA JAMES BOND Qui allait bien pouvoir remplacer Roger Moore dans le rôle de James Bond ? Voilà une question qui fit couler beaucoup d’encre. Le premier choix d’Albert Broccoli était Pierce Brosnan, mais ce dernier était accaparé par la série Remington Steele. De nombreux autres noms circulèrent Sam Neill, Christopher Reeves, Sean Bean, Christophe Lambert. C’est finalement Timothy Dalton qui décrocha le rôle, après l’avoir refusé à l’époque de Vivre et laisser mourir il ne se sentait alors pas assez mûr pour incarner l’agent 007. Evitant d’imiter l’assurance flegmatique de Sean Connery ou l’humour au second degré de Roger Moore, Dalton mise sur le réalisme et l’humanisation de son personnage. Le résultat est des plus convaincants, et l’intrigue de Tuer n’est pas jouer s’efforce donc de retrouver l’esprit d’œuvres telles que Bons baisers de Russie ou Rien que pour vos yeux. Lorsque le film démarre, un agent du KGB de haut niveau est passé à l’Ouest, non sans qu’on ait essayé de l’abattre. Bond, qui a pour mission d’empêcher l’assassin d’agir, refuse de l’exécuter lorsqu’il découvre qu’il s’agit d’une jolie jeune femme incarnée par Maryam d’Abo, bien moins évaporée que la plupart des Bond Girls. Le général Koskov le pétillant Jeroen Krabbe relève alors l’existence d’une opération baptisée Smiert Spionnen », c’est à dire mort aux espions » en russe dont la contraction donne le fameux acronyme Une liste a été dressée de ceux que le général Pouchkine affirme être les meilleurs agents britanniques et américains, et qu’il entend faire disparaître. L’Occident réagira par des mesures de rétorsion, pense-t-il, et tout cela finira par une guerre totale dans laquelle les Soviétiques auront le dessus. Les adieux de John Barry Toujours habile lorsqu’il s’agit de concocter des séquences d’action originales, John Glen nous gratifie ici d’un pré-générique extrêmement tendu au cours duquel un entraînement des agents 00 vire au massacre, ainsi que d’une course-poursuite où les héros s’enfuient en glissant sur la neige à bord d’un étui de violoncelle transformé en luge. Tuer n’est pas jouer marque aussi le grand retour de l’Aston Martin de 007, équipée d’une toute nouvelle batterie d’armes high-tech rayons lasers camouflés dans les enjoliveurs, skis rétractables, lance-missiles dans les phares… Si Robert Brown reprend le rôle de M avec aplomb, Loïs Maxwell abandonne ici son personnage fétiche de Moneypenny après 25 ans de bons et loyaux services repris par la toute jeune Caroline Bliss. Une fois de plus, l’homme de main du grand méchant, qui porte le nom évocateur de Necros et qu’incarne à la perfection l’athlétique Andreas Wisnieswski, nous offre quelques-unes des meilleures scènes du film, notamment un époustouflant affrontement final en équilibre à l’arrière d’un avion-cargo. Tour à tour majestueuse, nerveuse et envoûtante, la partition de John Barry mixe l’orchestre symphonique et les rythmes synthétiques, tandis que les groupes a-ha et The Pretenders assurent les chansons des génériques. Le succès colossal du film plus de 190 millions de dollars de recettes prouva que Timothy Dalton était une géniale idée de casting, malgré un accueil critique des plus mitigés.© Gilles Penso

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Accueil > Nouveautés > Véhicules > ASTON MARTIN V8 VANTAGE - TUER N'EST PAS JOUER REF 15 COLLECTION JAMES BOND 007 ASTON MARTIN V8 VANTAGE - TUER N'EST PAS JOUER REF 15 COLLECTION JAMES BOND 007 Réf. DS-00487 Stock disponible 1 Quantité max atteinteAjouter Voiture en parfait état vendue avec sa boite d' voir photoPlus de renseignements sur demande. Vous avez déjà consulté J’achète vos jouets anciens ! Petits trains, pièces détachées, envoyez-moi la photo ou contactez-moi par téléphone, n’hésitez plus ! Contactez-moi !
AstonMartin DB5. ici notre article "Les 2006 "Casino Royale, Quantum of Solace". Pour en savoir plus, retrouvez ici notre article "Les plus belles voitures de James qu'il devrait conduire". Est-ce la fin du V8 atmosphérique ? Aston Martin a annoncé aujourd’hui un partenariat avec Mercedes-AMG GmbH. Les lettres d’intentions ont été signées aujourd’hui, et les deux partis travaillent pour un accord définitif avant la fin de l’année. Aston Martin pourra accéder aux ressources de Mercedes-AMG GmbH ainsi que de Mercedes-Benz Cars afin de créer de nouvelles plate-formes à base de moteurs V8 sur mesure et emprunter certains composants électriques / architectures électroniques. Une nouvelle génération d’Aston Martin verra le jour suite à ces travaux. Rien n’est gratuit dans ce monde, et Daimler AG propriétaire de Mercedes-Benz aura le droit à un maximum 5% de parts dans Aston Martin selon l’avancement du contrat. Le groupe rejoindra les autres actionnaires existants, mais n’aura aucun droit de décision. Un possible débordement sur les V12 ? Quand on voit que quasiment tous les modèles AMG de Mercedes sont passés à un moteur turbocompressé, on est en droit de se demander quel sort attend Aston Martin Est-ce le début d’une ère à moteurs suralimentés pour la marque anglaise au risque de tuer l’âme et la sonorité typique une symphonie ! de ces voitures ? Espérons que la nouvelle génération sera aussi agréable aux oreilles qu’aux yeux comme c’est actuellement le cas. Le partenariat s’étendra t-il sur les V12 de la marque ? Les deux partis se sont mis d’accord sur le fait de ne pas divulguer le moindre détail supplémentaire sur leur partenariat pour le moment. Patience donc, avant de voir ce que ces prochaines années réservent à la V8 Vantage. Source & Crédits photos Aston Martin
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VoitureJames Bond 15: ASTON MARTIN V8 VANTAGE (TUER N'EST PAS JOUER)-Depuis 1953, James Bond captive le public avec des apparitions dans des romans, des bandes dessinées, des séries télévisées et des longs métrages. Les films sont la plus longue séri Daniel Craig s'est blessé sur le tournage du prochain James Bond, Spectre. Il a dû être opéré, aux Etats-Unis, avant de pouvoir continuer à travailler. L'acteur Daniel Craig, qui incarne le mythique James Bond, joue les têtes brûlées sur le tournage du prochain film d'action, Spectre. Il s'est blessé à plusieurs reprises en jouant à l'agent secret, enchaînant les cascades et les courses-poursuites. Il s'est notamment fait mal au genou. Il a donc dû mettre à profit les quelques jours de répit offerts par le week-end de Pâques pour se faire opérer aux Etats-Unis, à New York. Il s'agit d'une opération mineure. Selon une source proche de l'acteur, Daniel Craig, 47 ans, n'a pas manqué un seul jour de tournage à cause de cette blessure "Pendant un arrêt programmé, Daniel Craig a eu une intervention arthroscopique pour soigner sa blessure au genou. Il rejoindra la production le 22 avril à Pinewood." La suite du tournage se déroulera donc à Spectre, comme la grande majorité des films de James Bond, est tourné dans une multitude de pays. L'acteur britannique est habitué à tant de mouvements, puisqu'il a déjà incarné le rôle principal dans Casino Royal, Quantum of Solace et Skyfall. C'est à Rome que Daniel Craig avait subi une blessure assez conséquente, passant trop vite sur une bosse de la capitale italienne, au volant de l'Aston Martin DB10 de Bond. Aussi musclé, fort et souple soit-il, il n'a rien pu faire pour éviter cet obstacle. Outre l'Italie, l'équipe de production a aussi posé ses valises en Autriche, profitant de ses décors vallonnés, ainsi qu'au Mexique. Si Daniel Craig prend soin de lui d'ici là, la sortie du film, qui raconte les pérégrinations de Bond face à une sinistre et obscure organisation nommée - sans surprise - Spectre, est prévue pour le 23 octobre 2015. Ilaime rouler en Aston Martin et préfère son Martini « au shaker, pas à la cuillère ».Mais James Bond a un autre péché mignon : les actrices françaises. Claudine Auger (Opération Nationalité Royaume-Uni Année de production 1987 Casting Timothy Dalton, Maryam d'Abo, Jeroen Krabbé, Joe Don, Baker Art, Malik John Rhys-Davies, Andreas Wisniewski Réalisateur John Glen Scénaristes Richard Maibaum, Michael G. Wilson Production EON Productions United Artists Distribution United International Pictures Synopsis Après que Bond ait aidé un officier soviétique à traverser le Rideau de Fer pour passer à l’ouest, il découvre avec stupeur que celui-ci a été retrouvé et kidnappé. La piste le mène sur les traces d’une belle violoncelliste, Kara, qui va l’entraîner dans une suite de situations dangereuses, avec comme paroxysme une base militaire en Afghanistan où il doit stopper un trafic d’armes. Présence de la région Grand Est dans le film scènes avec le champagne Bollinger Extrait du script – Koskov Le caviar est une nourriture de paysan pour nous mais le champagne n’est pas mauvais. Voyant l’étiquette Bollinger RD, le meilleur ! Il commence à ouvrir la bouteille alors que M regarde la facture avant de lancer un mauvais regard à Bond. – Bond l’air innocent La marque sur la liste était discutable, monsieur. Alors j’ai pris la liberté de choisir autre chose.– Koskov goutant le champagne Superbe ! Commandez en moi une caisse.– M hâtivement Je suggère que nous reprenions le débriefing. LAston Martin V8 Vantage de Tuer n'est pas Jouer. Nous sommes en 1987. Ash relie ses versets favoris du Necronomicon, Patrick Swayze danse lascivement et Danny Glover est déjà trop vieux pour ces conneries. Outre-Manche, 1987 fut surtout l'année où la série cinématographique James Bond souffla sa 25ème bougie ! Après le départ surprise de Fernando Alonso et l’affaire Piastri, l’avenir est encore incertain chez Alpine pour le line-up de 2023. Qui serait alors le prétendant au baquet restant ? Ce mercato 2022, l’écurie Alpine F1 risque de s’en souvenir. À jamais. Tout commence avec le départ inattendu deFernando Alonso, qui quitte les Bleus pour Aston Martin. Un départ qui n’est pas tout au goût d’Otmar Szafnauer Personnellement, je crois que je suis un homme intègre et que si je m’engage dans quelque chose, je ferai de mon mieux pour que cela se produise. Je tiens parole, c’est la façon dont j’ai grandi, ce que mon père m’a transmis. Mais bon, j’ai compris que tout le monde ne faisait pas les choses de la même manière. » C’était sans compter le coup de tonnerre qui allait survenir peu de temps après. Faisant presque passer inaperçu le départ du champion du monde espagnol pour Aston. L’affaire Piastri ne cesse de prendre de l’ampleur. Pour rappel, si toutefois vous n’êtes pas encore au courant, Alpine pensait signer l’année prochaine leur pilote maison Oscar Piastri. L’écurie tricolore sort un communiqué de presse officiel, relayé dans la foulée par les réseaux sociaux de la Formula 1… Avant que le jeune pilote australien ne démente purement et simplement l’information. À ce sujet, Otmar Szafnauer s’est aussi confié à nos confrères d’El Confidencial J’espérais plus de loyauté de la part de Piastri … Nous avons beaucoup investi en lui, littéralement. Des millions et des millions d’euros pour le préparer pour le futur. Donc oui, j’espérais plus de loyauté de sa part. J’ai commencé la Formule 1 en 1989 et je n’avais encore jamais vu ça. Et je ne parle même pas de F1, je parle d’intégrité en tant qu’être humain. » Maintenant, la question pour Alpine est de savoir qui mettre dans le second baquet l’année prochaine. Daniel Ricciardo, la meilleure option ? Parmi les prétendants potentiels, Daniel Ricciardo semble être le pilote qui aurait une vraie carte à jouer avec Alpine. Pour plusieurs raisons. D’abord, l’Australien connait plus ou moins la maison, lui qui a effectué deux saisons chez eux, à l’époque où le team s’appelait encore Renault Sport. Ensuite, Piastri, qui n’irait pas chez Alpine donc, semble avoir un accord avec Zac Brown et McLaren. Ce qui pousserait inéluctablement Ricciardo vers la sortie. Lando Norris étant le pilote numéro 1 au sein de l’équipe britannique. N’oublions pas cependant qu’il reste encore un an de contrat à Daniel Ricciardo avec McLaren. Bien entendu, rien n’est fait pour l’Australien mais à nouveau, il aurait peut-être tout intérêt à retrouver Alpine. Qui plus est avec une monoplace qui pourrait davantage lui convenir que sa McLaren actuelle. Pierre Gasly pour une écurie française ? Ce n’est pas un secret. Alpine a toujours rêvé d’une écurie 100% française. Galvanisé l’année passée par la victoire d’Esteban Ocon en Hongrie, la première pour le pilote normand et pour le team, Alpine alors légitiment songer à un duo Ocon-Gasly. Pour Pierre Gasly, Alpine pourrait apparaitre comme la porte de sortie du microcosme Red Bull et d’une Alpha Tauri qui est loin d’être la monoplace la plus performante du plateau. Pourtant, Gasly ne démérite pas en allant chercher de bons résultats de temps à autre. Dont sa mémorable victoire à Monza. Avec une Alpine qui joue à présent la 4e place au championnat constructeurs, cet hypothétique volant pour permettre à Gasly de montrer plus que jamais l’étendue de son talent. À lire aussi Michael Schumacher découvrez la somme astronomique des soins médicaux Fernando Alonso découvrez le superbe musée du champion F1 ! + images F1 – Red Bull prolonge son alliance avec Honda jusqu’en 2025 Théo Pourchaire et une arrivée en F1 ? Au même titre que Pierre Gasly, on peut tout à espérer un autre duo tricolore avec une éventuelle arrivée en F1 de Théo Pourchaire. Actuellement 2e au classement de F2, il est néanmoins peu probable qu’un rookie obtienne un baquet en F1. D’autant que Théo Pourchaire vient tout juste d’annoncer que cette saison 2022 sera sa dernière en F2, faute de moyens… Et qu’il ne sait pas encore quel sera son avenir dès 2023… Autrement dit, peu de chance de le voir chez Alpine et donc en F1…
JohnSteed's Rolls Royce Silver Ghost. La Rolls-Royce Silver Ghost de 1923 conduite par Patrick Macnee / John Steed dans 18 épisodes de Chapeau melon & bottes de cuir (1968-1969, époque Tara King) vient d'être entièrement
Pour la sortie du 25ème film de James Bond en novembre, Aston Martin a décidé de mettre les petits plats dans les grands. Indissociable de l'agent britannique, la marque offre aux DBS Superleggera et Vantage une série spéciale exclusive baptisée "007 Edition".Quand on dit James Bond, Aston Martin apparaît comme une évidence. Même si l'homme au service de sa majesté a roulé en BMW, Triumph ou encore en Lotus, il n'en reste pas moins affilié à la marque de Gaydon. La DB5 est sans doute la plus mythique de toutes. Pour rendre hommage à cet héritage cinématographique et automobile, le constructeur britannique va produire une série spéciale 007 Edition. Un travail qui sera opéré par le département "Q", instance de haute personnalisation chez à la V8Cette édition limitée sera en premier lieu proposée sur la Vantage et fera directement référence à son aïeule la V8, qui a eu le rôle star dans le 15ème opus de la saga, Tuer n'est pas jouer. Le look se distinguera par une signature lumineuse spéciale et une calandre avec un entourage chromé, comme sur le modèle commercialisé de 1969 à 1989. Le coupé pourra être livré avec des skis, en référence à la course poursuite sur la neige dans le film de 1987. Limitée à 100 exemplaires, la Vantage conservera son V8 de 510 ch et les amoureux de la conduite pourront opter pour une boite manuelle à 7 rapports ou une automatique à 8 Vantage 007 Edition rendra hommage à la V8 du film "Tuer n'est pas jouer"© Aston MartinUne DBS exclusive au possibleLe second modèle à faire l'objet de toutes les attentions sera la DBS Superleggera. Son exclusivité viendra de sa teinte grise spéciale, de ses badges 007, de ses jantes de 21 pouces, mais surtout de son nombre limité à 25 exemplaires. L'intérieur disposera aussi d'une sellerie spécifique et d'inscriptions "007". Pas de gadgets comme un lance-missiles ou des mitraillettes intégrées, en revanche l'imposant capot hébergera une arme redoutable. C'est un V12 biturbo de 5,2 litres qui va animer la sportive, avec une puissance de 715 ch et 900 Nm de couple, soit 10 ch de moins que la version classique. Mais tout le monde ne peut pas être James Bond et le prix le rappelle de suite. Avec un ticket d'entrée à 279 025 £ soit 308 659 €, le rêve parait inaccessible. Reste donc à admirer les courbes de l'auto, rien que pour vos DBS Superleggera 007 Edition sera limitée à 25 exemplaires.© Aston Martin Publié le 17/08/2020 Mis à jour le 17/08/2020 Outreces voitures, les safety-cars officielles (Aston Martin et Mercedes) sont également au programme et jouables. Alors, tuons le suspense de suite car, si ces ajouts permettent de rallonger la durée de vie du soft (les défis sont parfois intéressants, mais pas toujours), le pilotage de ces GT s’avère rapidement ennuyeux. Car peu pointu (très typé arcade)
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Tuern’est pas jouer; Vivre et laisser mourir; Entre Apple TV+, Disney+ et Netflix, la guerre ne fait que commencer. Maintenant que Mickey a son propre service de streaming, ses titres ne Publié le 17/04/2015 à 1844 James Bond et ses voitures, c'est tout un roman. De l'Aston Martin DB5 à l'Aston Martin DBS en passant par la Lotus sous-marine et la kitchissime 2CV jaune, Le Figaro vous présente une infographie animée des bolides de 007. INFOGRAPHIE - Le meilleur agent des services secrets de sa gracieuse Majesté vit, depuis ses premières aventures, une véritable histoire d'amour avec ses voitures. Le Figaro présente une sélection de ses bolides favoris. James Bond collectionne les aventures... et les voitures. Tous les fans de l'agent secret savent que 007 a une faiblesse marquée pour les Aston Martin. Dès le troisième film de la série, Goldfinger, l'agent secret britannique se retrouve au volant de la désormais légendaire DB5. La photo de Sean Connery, posant à côté de son véhicule adoré, fut longtemps le cliché le plus célèbre du héros de Ian 1965, ce bolide aussi surpuissant qu'élégant est un concentré de technologie. Les plaques d'immatriculation peuvent pivoter. Des mitraillettes cachées dans la carrosserie en font une arme aussi meurtrière qu'un char d'assaut. Comme un sous-marin ou un avion, il est muni d'un radar. Enfin pour échapper à ses ennemis, le beau James peut projeter sur le sol une nappe d'huile ou disparaître derrière un écran de fumée. Et cerise sur le gâteau, en cas de grand danger, il peut se débarrasser de son ennemi, grâce à son siège voitures et quelques films plus tard, en 1977, dans L'espion qui m'aimait, 007 utilise la dernière trouvaille d'un Q toujours aussi imaginatif, la voiture sous-marine. Dans cet engin amphibie, Roger Moore va réussir à épater la aussi jolie que redoutable espionne russe, campée par Barbara Bach. La Lotus Esprit est un véritable sous-marin. Elle est équipée d'un lance-missile, d'un lance-harpon et de mines. Et bien sûr, telles les majestueuses raies manta, elle peut projeter une encre aveuglante sur ses 1987, James Bond revient à ses premières amours. Dans Tuer n'est pas jouer, Timothy Dalton, James bond 4e du nom, a choisi une voiture qui lui ressemble. Moderne, nerveuse, elle possède tous les attributs technologiques de l'époque un laser, des skis rétractables pour les missions sibériennes, et un réacteur d'une puissance sans précédent pour semer ses éventuels James bond de la dynastie, Pierce Brosnan avait un petit faible pour les BMW. En 1999 La Z8 décapotable du film Le monde ne suffit pas inaugure bien la mode des super-bolides du XXIe siècle. Malgré son lance-missiles anti-aérien et sa carrosserie en titane, elle finira coupée par le milieu dans une fabrique de caviar. En 2002, Pierce Brosnan délaisse la marque allemande pour son péché mignon, cette fois une Aston Martin v12 Vanquish. Le génie de Q accouche ici d'un gadget technologique imparable. La Vanquish peut devenir invisible...Pour son grand retour à l'écran en 2006, James Bond, désormais sous les traits du très viril Daniel Craig, apparait dès les premiers plans de Casino royale au volant d'une Aston Martin DBS. Avant de la pulvériser quelques minutes après son apparition à l'écran, 007 aura eu le temps d'utiliser le kit high-tech de premiers soins, antidotes aux poisons de toute sorte, ainsi que le défibrillateur portable qui le sauvera in extremis d'une fatale crise Bond n'aime-t-il que les voitures extraordinaires? Que Nenni, en 1981, dans Rien que pour vos yeux, 007 va se défaire de ses ennemis au volant de notre brave et bonne Deudeuche nationale. Cocorico oblige, les scènes de cascades avec la petite Citroën jaune furent confiées à l'un des plus fidèles complice de Georges Lautner, l'excellent Rémy Julienne. À lire aussiEzra Miller, star de The Flash, souffre de problèmes de santé mentaleAprès plusieurs arrestations par la police ces dernières semaines, l'acteur américain assure avoir débuté un Chronicles, Là où chantent les écrevisses… Les films à voir ou à éviter cette semaineUne adolescente confrontée à la fin du monde, une jeune femme, ayant grandi loin de la civilisation, accusée de meurtre… Que faut-il voir cette semaine? Découvrez la sélection cinéma du Figaro.Grandiose» ou trip involontaire de LSD», One Piece Red plaît d'abord à un public déjà conquisREVUE DE PRESSE - Coloré, musical et entraînant, l'animé ravira les aficionados du manga phénomène mais perdra en cours de route les non-initiés.
2 Liste des agents 00 des romans James Bond des autres auteurs. 001 : Edward Donne, mentionné dans le roman de Raymond Benson, Doubleshot, est le seul agent connu 001. 004 : Frederick Wardner, Scarlett Papava : Un 004 apparaît dans le roman de Raymond Benson, The Facts of Death. Dans le roman de Sebastian Faulks, Devil May Care, Scarlett
Plusieurs voitures utilisées sur le tournage du film "Mourir Peut Attendre", badgées Aston Martin, Land Rover ou Jaguar, seront bientôt mises aux enchères. On fait le le 60ème anniversaire de la saga "James Bond" au cinéma, la maison Christie’s et la société de production EON organisent la vente aux enchères d’objets ayant été utilisés sur le tournage du 25ème opus de la franchise et dernier en date, "Mourir Peut Attendre" No Time To Die en sorti en octobre 2021. Trois lots vus dans de précédents épisodes, représentant chacun un interprète différent de James Bond, figurent également dans la liste. Le catalogue comprend des montres, costumes et autres objets décoratifs mais aussi, et ce bien ce qui nous intéresse ici, plusieurs voitures. Elles sont au nombre de légendaire Aston Martin DB5 de l’espion britannique fictif en fait partie. Plus exactement, il s’agit de l’une des répliques de DB5 utilisées pour la poursuite italienne de "Mourir Peut Attendre", dont la carrosserie largement griffée porte encore les stigmates de ses aventures. L’auto dispose de ses fameuses mitraillettes cachées dans les phares, et d’un arceau. Sous son capot, un six-cylindres 3,2 L est associé à une boîte de vitesses manuelle. Ses liaisons au sol avaient été conçues spécifiquement par Aston Martin. Le coupé est estimé entre 1,5 et 2 millions de livres 1,8 à 2,4 millions d’euros environ.Deux raretés signées Aston MartinL'Aston Martin DBS Superleggera© Christie’sAutres Aston Martin, originales celles-ci, une V8 de 1981 et une DBS Superleggera de dernière génération visibles dans "Mourir Peut Attendre" sont également à vendre. La première, modifiée par Aston Martin pour reprendre l’aspect de la V8 apparaissant dans "Tuer n’est pas Jouer" en 1987 a tout d’une supercar à l’anglaise avec son V8 5,3 L et sa boîte manuelle à cinq rapports. Elle est estimée entre 500 000 £ 700 000 £ soit environ 595 000 € à 833 000 €.La seconde reprend les spécifications de la série limitée de DBS qui fut commercialisée à 25 exemplaires pour accompagner la sortie de "Mourir Peut Attendre", dont une carrosserie d’un gris métallisé particulièrement foncé. Mais cet exemplaire très spécifique dispose en sus d’une plaque signée par les producteurs Michael G. Wilson et Barbara Broccoli ainsi que l’actrice Lashana Lynch. Sous le capot, le V12 5,2 L biturbo développe toujours la bagatelle de 725 ch. La sportive est estimée entre 300 000 £ et 400 000 £ 357 000 € à 476 000 €.Trois Land Rover au catalogueUn Range Rover du film est à vendre© Christie’sAvant même sa commercialisation, le nouveau Land Rover Defender fut utilisé sur le tournage de "Mourir Peut Attendre". Un exemplaire de pré-production visible dans le film, animé par un six-cylindres de 400 ch, est proposé à la vente. Bardé d’équipements dédiés au tournage et marqué par celui-ci, le tout-terrain noir est estimé entre 300 000 £ et 500 000 £ 357 000 € à 595 000 €. Plus civilisé », un Defender V8 de la série spéciale "007 60th Anniversary" figure aussi parmi les lots. Pas utilisé sur le plateau reprenant la configuration standard de cette édition, il est estimé entre 200 000 £ et 300 000 £ 238 000 € à 357 000 €.Un troisième Land Rover est à vendre chez Chrisitie’s, et il s’agit de l’un Range Rover Sport SVR visibles durant une course-poursuite de "Mourir Peut Attendre". Contrairement à d’autres, celui-ci n’a pas souffert extérieurement. Il est estimé entre 80 000 £ et 120 000 £ 95 000 € à 143 000 €.Une Jaguar chasseuse d’espionsUne sage Jaguar XF ayant tourné dans un des James Bond© Christie’sDernière voiture à figurer dans la liste, la Jaguar XF V6 à bord de laquelle des hommes de l’organisation Spectre prennent en chasse James Bond au début de "Mourir Peut Attendre", en en bon état, est estimée entre 50 000 £ et 70 000 £ 60 000 € à 83 000 €.La vente se tiendra à Londres le 28 septembre 2022 et elle sera également accessible en ligne. Les bénéfices seront reversés à des organisations caritatives. YXcsu.
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